記者今日在現場看到，馬欄山北區能源站位于濱河路北側，與瀏陽河僅一堤之隔，能源站共3層，其中地上兩層，地下一層。據介紹，項目使用污水、瀏陽河水為能源來源的水源熱泵技術，實現水源熱泵、天然氣三聯供、電冷機及燃氣鍋爐三種能源互補供應，可為整個馬欄山園區近160萬平方米的建筑提供365天24小時全覆蓋的綜合能源服務。
“我們從去年12月底開工，開工不久便遭遇新冠肺炎疫情，同時還面臨汛期管涌風險。”中建五局三公司馬欄山北區能源站項目經理熊政華告訴記者，因為項目屬于深基坑項目，又鄰近瀏陽河，水位壓差在10米以上，所以必須趕在汛期來臨前完成基坑支護和側墻回填。項目部積極響應“大干一百天實現雙過半”競賽活動，組建青年突擊隊，全體人員迎難而上，集中一切優勢力量，調動一切積極因素，高效推進各項施工工序，最終僅用5個月實現主體結構完工。
熊政華介紹，項目主體完工后即將進入二次砌體、機電安裝及裝飾施工階段。“我們創新性引進裝配式機電技術，采用湖南首家裝配式機電工廠預制的裝配式機房模塊進行施工。”熊政華說，能源站通過裝配式機電、綠色建筑與區域能源等新技術疊加，大幅提高項目能效，優化空間和環境，比傳統施工方式節約工期近50天。該項目將打造成技術領先、多種能源綜合利用的三星級綠色建筑能源站項目，成為全國首個裝配式機電區域能源站。
長沙城投能源公司相關負責人介紹，馬欄山片區除這座在建的北站外，在南部還規劃有一座南站，兩座能源站能為園區共400萬平方米建筑提供365天全覆蓋、高品質的集中供能服務。目前北站已有9家企業達成入駐意向，其中長沙視谷實業、建工集團、聚恒集團已簽約接入，接入面積約34萬平方米。
據悉，長沙城投能源公司目前已完成高鐵會展片區綜合能源規劃編制及長沙國際會議中心可研編制，今年將啟動馬欄山南區能源站設計工作，完成洋湖再生水廠能源站、濱江福元路能源站、高鐵西城區域能源項目可行性研究及立項工作。
