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空氣質(zhì)量紅色警報(bào)再次呼喚“能源革命”
時(shí)間:2015-12-11 來源:中國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)資訊網(wǎng)
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霧霾中的北京
    入冬以來,隨著北方進(jìn)入采暖季,我國(guó)多地(特別是華北和東北地區(qū))進(jìn)入霧霾高發(fā)期。為何短期之內(nèi)霧霾肆無忌憚地卷土重來?
    北京市應(yīng)急辦發(fā)布12月8日7時(shí)至12月10日12時(shí)將啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警,空氣重污染預(yù)警等級(jí)由橙色提升為紅色,要求全北京市范圍內(nèi)將實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛,部分學(xué)校停課,這是全國(guó)首次啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警,霧霾預(yù)警級(jí)別分為黃色、橙色、紅色三個(gè)級(jí)別,不到萬不得已不可能啟動(dòng)紅色級(jí)別。啟動(dòng)紅色預(yù)警說明空氣污染已經(jīng)到了一定的嚴(yán)重程度,各界將嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)對(duì)預(yù)案。
    監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,冬季是我國(guó)大氣污染較為集中的時(shí)期,全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域各省(區(qū)、市)供暖季PM2.5平均濃度均比全年平均濃度高20%左右。特別是北方地區(qū),在進(jìn)入采暖期后,受季節(jié)性燃煤影響,污染物排放量劇增。近日,京津冀及周邊地區(qū)出現(xiàn)空氣重污染,治理霧霾也成為了當(dāng)前解決環(huán)保與百姓健康的一大宿敵。
    “供暖季”就一定是“霧霾季”嗎?
    進(jìn)入冬季供暖期,今年的霧霾也隨著供暖開始的順序依次襲擊了我國(guó)東三省的多個(gè)省市。11月1日起,哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)的空氣污染指數(shù)相繼爆表。沈陽(yáng)的PM2.5濃度一度接近1400。遼寧省環(huán)保廳在解釋此次“史上最重霧霾”的成因時(shí)曾表示,本月初進(jìn)入本省采暖期,燃煤導(dǎo)致污染物排放量增大。
沈陽(yáng)供暖第一天后出現(xiàn)的嚴(yán)重霧霾天
    太陽(yáng)能光熱作為大自然賜予的可再生清潔能源,已經(jīng)在我國(guó)節(jié)能減排事業(yè)中發(fā)揮了部分重要作用。從能源供給到裝備制造,再到與我們生活息息相關(guān)的太陽(yáng)能家電,太陽(yáng)能正在成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的又一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)級(jí)。進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提高能源效率,需要政策制定者從稅收政策、機(jī)制創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集中度等多方面的引導(dǎo),將太陽(yáng)能光熱技術(shù)應(yīng)用到“治霾”之中,正是“上位”的一個(gè)最佳契機(jī)。為了應(yīng)對(duì)霧霾天氣,不少城市都在供暖方式上采取了改進(jìn)措施。北京市近年來一直在實(shí)施燃煤鍋爐清潔能源改造,現(xiàn)在清潔能源占比已達(dá)80%左右,今年城六區(qū)將基本實(shí)現(xiàn)無燃煤鍋爐。然而,此次北京所受的“霾伏”非但不比以往有所減輕,霧霾持續(xù)天數(shù)、空氣質(zhì)量指數(shù)反而超過了歷史同期程度。
    采暖季燃煤“罪不可恕”
    太陽(yáng)能蓄熱、太陽(yáng)能采暖技術(shù)及應(yīng)用已初獲成效,為什么還是遲遲不能“上位”?是國(guó)家不予以充分重視,是宣傳力度不夠,還是公眾沒有意識(shí)到太陽(yáng)能采暖的諸多好處?
太陽(yáng)能采暖是治愈“心肺之患”霧霾的良藥    
    從美國(guó)NASA拍攝的“衛(wèi)星霾圖”上可以看到,從北京直到香港上空,籠罩著一條“灰色長(zhǎng)城”,其覆蓋面積達(dá)到數(shù)百萬平方公里。
    霧霾成因要從源頭抓起
    霧霾為何會(huì)出現(xiàn)集中爆發(fā)?從京津冀到長(zhǎng)三角,再到珠三角,中國(guó)整個(gè)東部沿海地區(qū)的空氣污染已相當(dāng)嚴(yán)重,達(dá)到了“臨界狀態(tài)”,“靜風(fēng)天氣、相對(duì)濕度”等外部條件成為了導(dǎo)火索,一旦觸發(fā)霧霾就會(huì)“卷土重來”。
    環(huán)保部連日來不斷召開專題會(huì)議,商討預(yù)防治理霧霾策略,分析即將出現(xiàn)的霧霾過程的成因及影響,研究部署應(yīng)急應(yīng)對(duì)工作。11月28日,早已爆表的灰霾面積擴(kuò)大到53萬平方公里,重度及以上污染城市數(shù)量增加到23個(gè)。徹底將人們從幻想拉到了現(xiàn)實(shí),祈求一場(chǎng)大風(fēng)來救場(chǎng),但是公眾似乎忘了,這霧霾的罪魁禍?zhǔn)壮吮狈蕉救济翰膳酝猓€有大量排放的機(jī)動(dòng)車尾氣。從長(zhǎng)遠(yuǎn)講,解決霧霾的根本措施是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和合理的城市發(fā)展規(guī)劃,從短期來講,目前控制每部機(jī)動(dòng)車的尾氣排放質(zhì)量和急劇增加的機(jī)動(dòng)車數(shù)量是最可行的辦法之一。空氣中的人為污染物主要有兩個(gè)來源:工業(yè)污染和汽車尾氣污染。
工業(yè)污染觸目驚心
被污染的農(nóng)作物
    工業(yè)污染難逃罪責(zé) 亟待能源替代
    空氣中的人為污染之一是工業(yè)污染。在工業(yè)生產(chǎn)中,一根伸入低空的煙囪,就能夠讓周邊一個(gè)村落天天充斥的燃煤味。以北京為出發(fā)點(diǎn),輻射京津冀、華北、東北,沿著我國(guó)整個(gè)東部沿海地區(qū),正是我國(guó)工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),也是原煤燃燒和工業(yè)排放量居高不下的地區(qū),所以成了我國(guó)霧霾的高發(fā)地區(qū)。此次重污染期間,就整個(gè)華北區(qū)域而言,工業(yè)的原煤燃燒和排放物是重污染過程最主要的來源,化石燃料或生物質(zhì)燃燒排放的一次顆粒物增加明顯,原煤燃燒對(duì)近地面污染貢獻(xiàn)“最大”,低空污染對(duì)PM2.5濃度貢獻(xiàn)“最大”。常規(guī)能源產(chǎn)熱設(shè)備,消耗大量化石能源,霧霾必然會(huì)反復(fù)地卷土重來,諸多工農(nóng)業(yè)用熱環(huán)節(jié)越來越關(guān)注太陽(yáng)能,國(guó)家的節(jié)能減排政策,也鼓勵(lì)重污染企業(yè)盡快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。這對(duì)太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加了新的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也提出了新的挑戰(zhàn)和更高的要求。
    國(guó)家能源局《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到,將累計(jì)增加直接投資5萬億元發(fā)展清潔能源。隨著我國(guó)太陽(yáng)能熱利用水平的不斷提升,太陽(yáng)能熱利用逐步從民用低溫領(lǐng)域向中溫工業(yè)領(lǐng)域拓展,產(chǎn)品技術(shù)的提升與系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步,太陽(yáng)能熱利用系統(tǒng)既然已經(jīng)在建筑采暖、空調(diào)制冷、印染紡織等行業(yè)的使用越來越廣泛,工業(yè)應(yīng)用太陽(yáng)能已經(jīng)得到充分認(rèn)識(shí),將清潔、安全的太陽(yáng)能應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),即使是一小部分,也能削弱龐大的“工業(yè)煙囪軍團(tuán)”之力量。目前,已有一些具有前瞻性的企業(yè)開展太陽(yáng)能鍋爐、印染、紡織、建材業(yè)蒸汽養(yǎng)護(hù)、干燥等工業(yè)用熱,將太陽(yáng)能作為工業(yè)動(dòng)能之一,不僅僅能夠消耗“十三五”期間光熱8億平方米的光熱保有量目標(biāo),更能在源頭上給霧霾重重一擊。
控制尾氣排放是當(dāng)務(wù)之急
    近年來,汽車尾氣造成的空氣污染更值得關(guān)注。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2009年至今,我國(guó)年均汽車產(chǎn)量超過2000萬輛,特別是長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加。在北京、上海等地進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,霧霾導(dǎo)致能見度降低的物質(zhì)主要有4類:有機(jī)氣溶膠(汽車尾氣中的有機(jī)烴是其主要來源)、硫酸鹽(主要由二氧化硫進(jìn)一步氧化產(chǎn)生)、硝酸鹽(主要由氮氧化物進(jìn)一步氧化產(chǎn)生)、黑碳。其中,二氧化硫大多來自燃煤;機(jī)動(dòng)車尾氣排放中則包含了其中的三種成分(有機(jī)烴、氮氧化物和黑碳);黑碳是汽油和柴油在不完全燃燒時(shí)的主要排放物,當(dāng)交通堵塞時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)其黑碳排放量更大——它在PM2.5的構(gòu)成成分中一般占3~5%,但對(duì)能見度的影響可達(dá)12%。由此可見,霧霾中導(dǎo)致能見度降低的4類主要物質(zhì)中,有3類直接與機(jī)動(dòng)車有關(guān)。為此相關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)汽車尾氣的回收和轉(zhuǎn)化也是減少霧霾的一大舉措。
    太陽(yáng)能采暖堪當(dāng)重任  應(yīng)主動(dòng)出擊
    與其等到霧霾來襲,不如早作打算、提前部署、積極應(yīng)對(duì)。就北京而言,此次重污染過程主要以本地排放貢獻(xiàn)為主,其中機(jī)動(dòng)車排放貢獻(xiàn)占比較大。雖然也發(fā)起了一些緊急預(yù)案,但是沒有落實(shí)到位,冬季采暖要從源頭抓起,嚴(yán)抓燃煤采暖源頭才是重中之重,發(fā)展可替代能源就要從環(huán)保角度出發(fā),一方面,要發(fā)揮政府的手的作用,政府可以采取行政干預(yù),對(duì)一些嚴(yán)重污染環(huán)境的現(xiàn)象堅(jiān)決予以處理和解決,同時(shí)做好系統(tǒng)的調(diào)研、分析,規(guī)劃好步驟,實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制,層級(jí)上報(bào),落實(shí)責(zé)任到人制;另一方面,要發(fā)揮好市場(chǎng)的手的作用。市場(chǎng)的主體是企業(yè),企業(yè)要緊抓此節(jié)能減排的契機(jī),大力發(fā)展以太陽(yáng)能為主的清潔采暖工程,以河北省廊坊、固安等市縣為代表的太陽(yáng)能采暖示范工程已得到了廣泛的認(rèn)可,鑒于京津冀地區(qū)對(duì)霧霾治理的迫切性,在國(guó)家把節(jié)能減排、抗擊霧霾作為重大民生工程的大背景下,太陽(yáng)能采暖呈現(xiàn)出來巨大的市場(chǎng)空間,僅以我國(guó)農(nóng)村采暖為例,全國(guó)約有1億農(nóng)戶需要采暖,按一個(gè)采暖季平均每戶使用標(biāo)煤約4.36噸測(cè)算,如果使用太陽(yáng)能等清潔方式采暖的話,1億農(nóng)戶僅采暖季便能替代4.36億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減排二氧化碳11.3億噸,減排二氧化硫0.037億噸,減排氮氧化物0.032億噸。4.36億噸標(biāo)準(zhǔn)煤意味著占14%的能源消耗總量,按火力發(fā)電計(jì)算可以發(fā)電13080億千瓦時(shí),是三峽水電年發(fā)電量的15.4倍,如此大的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益,對(duì)于國(guó)家的節(jié)能減排意義非常巨大。“十三五”期間,在清潔采暖領(lǐng)域?qū)?huì)有更廣闊的發(fā)展空間,目前“十三五”規(guī)劃已然將太陽(yáng)能熱利用納入到國(guó)家戰(zhàn)略當(dāng)中,未來的太陽(yáng)能采暖將對(duì)緩解霧霾等極端天氣原因發(fā)揮重要作用。對(duì)清潔采暖企業(yè)來說無疑是一大利好消息。
    追溯根源,霧霾問題儼然不是一朝一夕,提前預(yù)防,積極采取應(yīng)對(duì)之策才是解決霧霾問題的關(guān)鍵。我們應(yīng)該“窺一斑而見全豹”,從霧霾的成因緣由來看出這一深層背后所蘊(yùn)藏太陽(yáng)能采暖的巨大商機(jī),作為太陽(yáng)能熱利用行業(yè)而言,太陽(yáng)能不僅在解決人們家用、工業(yè)用熱水上發(fā)揮出了巨大的作用,如今在面臨環(huán)境困境,衍生出了巨大的采暖市場(chǎng)前景,也是氣候環(huán)境治理下的使然。“政府的手”在發(fā)揮作用的同時(shí),更需要“市場(chǎng)的手”來引領(lǐng)更多的民間資本、企業(yè)投入到這場(chǎng)拯救人們與霧霾抗?fàn)幍亩窢?zhēng)中,期盼國(guó)家能早日撥開云霧再見明媚藍(lán)天。
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