通過在赫爾辛基附近的埃斯波的地熱項目，芬蘭無疑是地熱能源的先驅
在芬蘭南部的埃斯波，馬蒂·彭蒂（Matti Pentti）站在一臺40米高的起重機前面，該起重機帶有防護頭盔和護目鏡，上面懸掛著一根巨大的鉆桿。Pentti曾經是造船廠，如今他在ST1工作。這家總部位于赫爾辛基的能源公司在斯堪的納維亞半島和波蘭設有1400多個加油站，并擁有自己的煉油廠-看來這是化石燃料時代的過時模型。但是，馬蒂·蓬蒂（Matti Pentti）與石油和汽油無關。與57歲的老人有關的話題是地熱能源：“我們在這里看到的是世界上迄今為止最深的地熱鉆孔。我們第一次來到這里是為了商業目的，能夠穿透六公里的深度，并希望從2021年中期開始使用該系統產生區域供熱。當然還有更深的井，
地熱能的優勢：排放極低
Matti Pentti解釋了其技術原理：ST1工程師將數百萬升的水通過第一個鉆孔泵入所謂的破裂帶：地下巖石層中的縫隙。天然的地熱能將水加熱到大約120攝氏度，然后將水通過第二個鉆孔泵回，并送入Espoo現有的區域供熱網絡，該地區有28萬居民是僅次于首都赫爾辛基的第二大城市。這樣可以實現20到40兆瓦的輸出功率，大約相當于Espoo加熱需求的百分之十。
對于Matti Pentti來說，地熱能源是涉及區域供暖且無排放的關鍵技術：“我們唯一需要的能源就是泵的電力。為了產生40兆瓦的功率，這些泵消耗了4兆瓦的功率，因此我們的效率為90％。如果我們為此使用風能，則排放為零。此外，能源不必存儲在任何地方，原材料也不必進口和運輸。只需要電力。
深孔無危險
在德國 ，對地熱能的批評一直存在，而且一直如此。在少數情況下，附近的建筑物下垂或砌筑中出現裂縫。四年前，在巴伐利亞州Poing的鉆探顯然引發了輕微地震。漢諾威的萊布尼茲應用地球物理研究所的一個研究小組對此案進行了調查，得出的結論是，此類微地震可以通過鉆孔觸發，但不必擔心。它們不比在顛簸的道路上卡車引起的振動強。
煤炭淘汰早于德國
根據米科寧（Mikkonen）的說法，像埃斯波這樣的大型地熱項目也可能是設想的能源轉型中的難題：赫爾辛基希望到2029年逐步淘汰煤炭，比德國早九年。Matti Pentti說：“現在，芬蘭南部地區50％的區域供熱是由燃煤發電廠生產的。僅赫爾辛基就有五家這樣的發電廠，其中最大的一家每年的二氧化碳排放量為120萬噸。我們想在這里表明還有其他選擇。有多種產生熱量的方法。“
