中國占全球能源使用量的近20％，占與能源相關(guān)的全球二氧化碳排放量的25％。工業(yè)部門主導(dǎo)著該國的總能源消耗，約占一次能源使用量的70％，同時也占該國二氧化碳排放量的比重。由于這些原因，中國工業(yè)部門的發(fā)展道路將極大地影響未來的能源需求，不僅影響中國，還會影響整個世界。
資料來源：國家統(tǒng)計局，《 2015年中國能源統(tǒng)計年鑒》。EIA，2015年
蒸汽被廣泛用作向工業(yè)過程輸送能量的一種方式。平均而言，工業(yè)鍋爐和蒸汽系統(tǒng)約占全球制造業(yè)能源消耗的30％。在蒸汽系統(tǒng)中，提高能源效率具有巨大的潛力。但是，這種潛力在很大程度上尚未實現(xiàn)。有效制定政策以及更廣泛地接受蒸汽系統(tǒng)能效潛力的一個主要障礙是缺乏基于透明的方法來量化蒸汽系統(tǒng)能效潛力，而該方法無法根據(jù)足夠的數(shù)據(jù)來記錄這些能源的規(guī)模和成本效益。國家和地區(qū)的儲蓄。
資料來源：美國DOE / AMO，2012年
在2013-2014年間，我領(lǐng)導(dǎo)了由工發(fā)組織資助的一項研究，以開發(fā)和應(yīng)用蒸汽系統(tǒng)能效成本曲線建模框架，以量化節(jié)能潛力以及實施一系列鍋爐和蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化措施的相關(guān)成本。已開發(fā)的蒸汽系統(tǒng)能效成本曲線建模框架用于評估燃煤鍋爐（約占工業(yè)鍋爐的83％）和中國工業(yè)部門蒸汽系統(tǒng)的能效潛力。分析了蒸汽系統(tǒng)的九種節(jié)能技術(shù)和措施。
研究發(fā)現(xiàn)，2012年中國工業(yè)燃煤蒸汽系統(tǒng)的總成本效益（即，節(jié)省一單位能源的成本低于購買一單位能源）和技術(shù)上可行的燃油節(jié)省潛力分別為1,687 PJ和2,047 PJ ， 分別。這些分別占當(dāng)年中國工業(yè)燃煤蒸汽系統(tǒng)使用的總?cè)剂系?3％和28％。與成本效益和技術(shù)總潛力相關(guān)的二氧化碳減排潛力分別等于165.82 MtCO2和201.23 MtCO2。相比之下，2012年中國工業(yè)燃煤蒸汽系統(tǒng)的技術(shù)節(jié)油潛力約為中國制造業(yè)所用煤炭加焦炭總量的9％，大于世界上160多個國家的一次能源使用總量在2010年。
