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區域供熱是跨部門的關鍵技術，用于在能源和“供熱過渡”過程中轉變現有的能源供應概念。降低網絡溫度是第四代區域供熱系統實現高能效和經濟運行的先決條件。為此，作為本研究項目的一部分，正在開發一種創新的供熱概念。

技術起點是在房屋轉運站中集成熱驅動吸收式熱泵（AWP）。得益于創新的供熱概念，將區域供熱和回熱所產生的能量用于驅動AWP，從而直接從區域供熱網絡保證向用戶的供熱。為此，AWP的運行參數適合于區域供熱網絡的運行。對于整個區域供熱網絡，通過實驗和模擬研究了降低的回水溫度對網絡參數（如配電網損耗，網絡泵性能和網絡組件使用壽命）的相互作用。

FFI使用模擬計算來檢驗創新的供熱概念。通過分析和靜態建模方法，逐步建立了熱發生器，帶有網絡泵的配電網絡，帶有集成AWP的房屋中轉站和用戶的局部模型，以繪制網段的各個運行特征。最后，將部分模型組合以形成整體模型，以便能夠量化能量平衡以及改造后的房屋中轉站對整個區域供熱運行的整體影響。

FFI正在與斯圖加特大學建筑能源，熱技術和能量存儲研究所合作進行此研究項目，該實驗室在實驗室規模上實施了創新的供熱概念。首先，在設計和設置AWP時要考慮到區域供熱網絡的典型運行參數。在不同的網絡端和用戶端溫度下測量AWP的性能比，并由此生成用于固定操作的系統圖。在下面的演示操作中，將基于網絡數據檢查全部和部分負載操作。然后，測量結果將流入FFI的仿真模型中，以便進一步優化和校準仿真模型。

• 降低區域供熱返回溫度
• 提高供熱效率
• 減少區域供熱網絡的熱損失
• 節省網絡泵功率
• 延長網絡組件的技術使用壽命

該研究項目由聯邦經濟事務和能源部（BMWi）和工業共同體研究（IGF）在IGF項目編號19696N下資助。

• Yang，F.，Grage，T .：“降低區域供熱網絡的回水
  溫度”，EuroHeat＆Power，第48卷（2019），第3-4期，第34-37頁

• 最終報告（印刷質量的PDF； 12 MB）