綠氫獲多方支持
根據(jù)計劃，這個名為H100 Fife的項目將利用蘇格蘭地區(qū)豐富的海上風(fēng)電資源制氫，作為居民的供熱燃料。據(jù)悉，這些綠氫未來將輸送至附近Fife小鎮(zhèn)約300戶居民家中，而這些家庭將收到免費的氫氣鍋爐等配套設(shè)備，未來4年可利用這些設(shè)備體驗綠氫供能。
作為這一項目的管道建造商，蘇格蘭天然氣管網(wǎng)公司SGN在一份公告中表示，將盡快開始該項目的氫氣運輸管網(wǎng)建設(shè)工作，預(yù)計2022年建成純氫氣運輸管網(wǎng)。
據(jù)了解，蘇格蘭政府此前已承諾，將為該項目提供690萬英鎊（約合6119萬元人民幣）資金。英國《衛(wèi)報》指出，如果一期項目試驗成功，后期將有1000戶居民加入該項目。同時，根據(jù)項目確定目標，2030年前將進一步擴大綠氫供熱規(guī)模，最終將供氫擴展到整個Fife小鎮(zhèn)。項目方還將通過該項目的結(jié)果對“英國是否能完全利用可再生能源制氫實現(xiàn)零碳目標”這一議題進行評估。
積極籌劃零碳未來
近年來，氫能日漸成為各行業(yè)關(guān)注的焦點。此前，國際能源署（IEA）曾多次公開強調(diào)氫氣在工業(yè)、交通等耗能領(lǐng)域的作用。隨著全球應(yīng)對氣候變化的呼聲越來越高，供熱行業(yè)變革步伐也逐漸加快。在此情況下，氫氣供熱被提上日程。
據(jù)彭博社報道，英國政府2021年將出臺最新氫能戰(zhàn)略。根據(jù)高盛提供的數(shù)據(jù)，英國氫能工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計達到12萬億美元。彭博社援引英國國家電網(wǎng)公司項目總監(jiān)格林的話稱，“要實現(xiàn)英國的去碳化目標，需要采用更綠色的替代燃料，而氫氣就是其中一個合適選項。對于供熱這類難以去碳化的領(lǐng)域，用氫氣代替天然氣是一個不錯的選擇”。
根據(jù)英國能源監(jiān)管機構(gòu)公開資料顯示，將為英國國家電網(wǎng)公司提供1270萬英鎊的資金，用于考察利用英國現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)運輸氫氣是否安全可行。
可行性受質(zhì)疑
據(jù)了解，為推動能源系統(tǒng)減碳，目前全球已有多個國家嘗試用天然氣管道運輸氫氣。截至目前，日本、韓國、德國等均已有相關(guān)試點項目。但利用100%可再生能源制氫并使用管道運輸進行供熱，H100 Fife項目卻是全球首例。這一“激進”項目遭到業(yè)界質(zhì)疑。
清潔能源資訊網(wǎng)站GTM撰文稱，考慮到天然氣與氫氣性質(zhì)不同，直接用運輸天然氣的方式運輸氫氣恐有安全隱患。
根據(jù)美國能源部國家可再生能源實驗室此前一項研究，與甲烷相比，氫氣更易與金屬管道發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致管道變脆易破損，尤其在高壓環(huán)境中，使用金屬管道運輸氫氣泄漏風(fēng)險更高。
同時，氫氣與天然氣的燃燒過程也頗為不同，盲目將氫氣送入居民家中使用的做法也遭到業(yè)界批評。芬蘭能源企業(yè)瓦錫蘭公司增長與發(fā)展美洲部主任表示，“氫氣燃燒起來十分劇烈，宛如爆炸，這給業(yè)界帶來了安全和工程方面的挑戰(zhàn)”。另外，也有業(yè)內(nèi)人士認為，目前綠氫生產(chǎn)成本相對較高，在供熱市場競爭力有限。
