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馬斯克稱要打造最高效太陽能電池板
時間:2015-10-16 來源:國際新能源網(wǎng)
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自特斯拉誕生以來,凡是和埃隆˙馬斯克(ElonMusk)沾邊的事情總能讓媒體和網(wǎng)絡沸騰,這個有現(xiàn)實版“鋼鐵俠”稱號的IT狂人最擅長就是將“夢想照進現(xiàn)實”。這一次,他帶著號稱“全球最高效”的屋頂太陽能電池板現(xiàn)身,用事實告訴眾人:能源業(yè)已經(jīng)跟不上他的腳步了。
轉換效率達22.04%
    馬斯克對太陽能的“異想天開”再一次顛覆了整個行業(yè)。《金融時報》10月2日報道稱,馬斯克旗下的美國頂級住宅太陽能安裝公司SolarCity宣布,正在打造全球最高效的太陽能電池板。SolarCity在一份聲明中表示,在經(jīng)過美國加州RETC試驗室(Renewable Energy Test Center)權威測試后,其制造的最新太陽能電池板的轉化效率達到了22.04%,超過了競爭對手SunPower的X系列產(chǎn)品21.5%的水平。具體參數(shù)上,SolarCity這個電池板的規(guī)格雖與傳統(tǒng)住宅太陽能電池板相同,但產(chǎn)生的電力卻增加了30%至40%,而且適應高溫的能力也得到加強,此外還是民商兩用的經(jīng)濟型電池板。受此消息影響,SolarCity10月2日股價上漲7個百分點,過去一年該公司股價降幅約20%。目前,馬斯克擁有SolarCity約23%的股價。
    《基督教箴言報》指出,終于知道兩個月前馬斯克為何對華爾街做空大師詹姆斯˙查諾斯“指名做空”SolarCity的行為不屑一顧,甚至以董事長兼最大股東的身份繼續(xù)增持了股份,原來是憋了大招。事實上,能源相互轉化過程中一個重要的參數(shù)就是效率,這個數(shù)值的百分比越高,轉化的能量也就越多。目前,太陽能電池板的平均轉換率約16%至17%,普通住宅的電池板轉換效率約14%,工業(yè)規(guī)模的電池板效率則更高一些。《紐約時報》消息稱,SolarCity日前已經(jīng)開始在硅谷的一家小工廠生產(chǎn)這種電池板,并透露一座大型生產(chǎn)工廠正在紐約州第二大城市水牛城(Buffalo)籌建,初步估計這個突破紀錄的新型太陽能電池板將于11月投產(chǎn)。誕生于2008年的SolarCity是馬斯克和表弟林登˙賴夫(Lyndon Rive)共同創(chuàng)辦,專攻家用光伏發(fā)電,同時還提供系統(tǒng)設計安裝以及融資、施工監(jiān)督等“一條龍”服務,賴夫現(xiàn)任該公司首席執(zhí)行官。
    賴夫介紹稱,這個新型電池板每年所轉化的能源數(shù)量顯著超過傳統(tǒng)太陽能電池板,產(chǎn)量有望問鼎整個西半球。他指出:“我們正在為商業(yè)化生產(chǎn)這種太陽能電池板竭盡全力,最終目標是在美國本土大規(guī)模鋪上這種電池板。”據(jù)了解,馬斯克去年授意SolarCity收購初創(chuàng)公司Silevo就是希望在太陽能電池板制造領域“有所成就”,SolarCity擴張能源制造業(yè)版圖的野心已經(jīng)昭然若揭。當時,馬斯克就宣稱要“制造最高效的發(fā)電系統(tǒng)”,同時最大化降低成本。誰能想到真的成功了,這個全球最高效的太陽能電池板正是由Silevo設計。“當時很多人都覺得‘夠蠢的’,但我就是喜歡實施‘有悖常理’的行動。”馬斯克自豪地稱,“屋頂?shù)目臻g畢竟有限,只有在既定空間中盡可能產(chǎn)生更多能量,屋頂太陽能發(fā)電系統(tǒng)才能和傳統(tǒng)發(fā)電來源相抗衡。”
最終目的降低成本
    SolarCity不僅希望實現(xiàn)更高效的電池轉化率,更是力求最大化降低每瓦安裝成本。“我們的目標是讓更多的美國家庭和社區(qū)使用上經(jīng)濟可行的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。”賴夫表示。賴夫指出,雖然22%的轉換效率并不是一個非常大的突破,但SolarCity卻是以相對較低的成本生產(chǎn)出這個電池板,與同類產(chǎn)品相比,其在相同面積上能產(chǎn)生更多電力。“這個輸出功率更高的電池板可讓太陽能系統(tǒng)每瓦成本減少15至20美分。”他表示,“隨著成本繼續(xù)下降,到2040年太陽能有望成為能源供應的主要來源。”SolarCity早前曾表示,未來目標是將太陽能發(fā)電系統(tǒng)每瓦成本減少40至50美分,希望最快于2017年實現(xiàn),如果一切進展順利,太陽能電池組件的成本最終將會降低至每瓦50美分。
    “為了讓公司的成本架構能夠在缺乏投資稅收減免機制(Investment tax Credit)的情況下存活下來,盡可能降低成本是必需的。高效率太陽能電池板將會導致每瓦電量的系統(tǒng)和人工成本下降10%。”賴夫透露。在美國,高收入家庭一直是“享受”屋頂太陽能發(fā)電系統(tǒng)的主要客戶群,因為電池板價格昂貴且要求面積較大的屋頂。SolarCity正是打算挑戰(zhàn)這種傳統(tǒng)觀念。按照其規(guī)劃,這個新的電池板最初將用于家庭、學校、社區(qū)等設施屋頂,隨后將逐步安裝于更多建筑。彭博社消息稱,SolarCity日前與另外一家太陽能電池板安裝公司EveryDAY Energy達成了合作協(xié)議,后者10月1日剛確定了一個旨在降低太陽能發(fā)電成本的項目。值得關注的是,雖然美國8月宣布的“終極版”減排計劃刺激了對太陽能、風能等清潔能源的投資規(guī)模,但該國針對太陽能的投資稅收減免政策將于2016年12月31日過期,屆時太陽能企業(yè)將無法再指望稅收減免,因此SolarCity等公司必須尋找在此之后繼續(xù)盈利的方法。即便是當下享受稅收優(yōu)惠,仍有大部分太陽能公司的利潤水平不太樂觀。
    由此看來,SolarCity這款“全球最高效”太陽能電池板來得太是時候了。有分析師表示,打造一款更高效的太陽能電池板并將其投入生產(chǎn)無疑是SolarCity的一項應對方針,其打算以此抵御稅收減免政策過期所帶來的風險可謂棋先一招。市場研究機構GTM RESearch數(shù)據(jù)顯示,目前將近60萬美國家庭在使用太陽能電池板。
    GTM Research與美國太陽能行業(yè)協(xié)會6月發(fā)布調查報告,今年一季度美國家用太陽能發(fā)電系統(tǒng)裝機容量較去年同期增加76%至437兆瓦,全美新增發(fā)電能力中超過一半來自光伏發(fā)電。同時預計,到2016年太陽能發(fā)電將滿足美國大約800萬家庭的用電需求,能夠抵消約4500萬噸的碳排放,相當于減少了1000萬輛汽車。如此看來,面對太陽能將越來越普及的前景,馬斯克瘋狂的技術理念,也許真的能給該產(chǎn)業(yè)帶來更多的出其不意。
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